"एक पट्टी एक मार्ग" प्रस्ताव के आधार पर समान जीत और विकास के लिए देसी विदेशी उद्यमों का प्रयास

2018-12-18 13:31:12

इस कंपनी के उप महाप्रबंधक यू चेंग कांग ने कहा कि हमने स्थानीय क्षेत्र को बहुत बड़ा श्रम रोजगार दर बनाया है। पहले इस बंदरगाह में बुनियादी जहाज मरम्मत गोदी और फेरी टर्मिनल की तरह व्यापार की सुस्त स्थिति थी। हमारी कंपनी के संचालन शुरू करने के बाद इस बंदरगाह से व्यापार में वृद्धि हुई है, जिससे स्थानीय लोगों को बंदरगाह के कर्मचारियों की एक हज़ार प्रत्यक्ष रोज़गार और 10 हजार संबंधित रोज़गार दिया गया है। अगर अब आप पिरायस बंदरगाह की यात्रा करें, तो आप ये पाएंगे कि इस जगह का कोई भी एक व्यक्ति हमारी कंपनी के बारे में जानता है। क्योंकि हमारी कंपनी से इस बंदरगाह की जीवंत शक्ति की बहाली हो रही है और इस क्षेत्र को कई श्रम रोज़गार दर प्रदान की गई है।

"एक पट्टी एक मार्ग" प्रस्ताव पेश करने से पहले चीनी यातायात निर्माण कंपनी लिमिटेड ने विदेशों में केवल 50 करोड़ युआन का पूंजी निवेश किया था। लेकिन अब उसकी विदेशी निवेश परियोजनाओं की कुल रकम 20 अरब अमेरिकी डॉलर रही। "एक पट्टी एक मार्ग" प्रस्ताव से संबंधित देशों और क्षेत्रों में निर्माण की जा रही परियोजनाओं की संख्या 4 सौ से भी अधिक है और जिनमें से अधिकांश स्थानीय जन जीवन और आर्थिक विकास से संबंधित हैं।

मोम्बासा – नैरोबी रेलवे चीनी यातायात निर्माण कंपनी लिमिटेड और केन्या द्वारा संयुक्त रूप से "एक पट्टी एक मार्ग" निर्माण करने की एक फ्लैगशिप परियोजना है। केन्या के मानक रेलवे परियोजना पर्यवेक्षण संघ के उप महानिदेशक जेम्स मिजुगु करंज ने कहा कि पहले मोम्बासा – नैरोबी दोनों शहरों के बीच यात्रा करने में दस घंटे लगते थे। अब सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा के दौरान गाड़ी से सिर्फ 5 घंटे ही लगते हैं।

उन्होंने कहा कि मोम्बासा – नैरोबी रेलवे सौ वर्षों में हमारे देश में बनाया गया पहला रेलवे है। समान जीत पाने के क्षेत्र में देखा जाए, तो इस रेलवे के निर्माण की प्रक्रिया में स्थानीय लोगों को 46 हजार नौकरियां दी गईं और केन्या की जीडीपी के 1.5 प्रतिशत की योगदान दर की गई।

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